Van’da uzun süredir devam eden plansız yapılaşma ve konut arzındaki yetersizlik, kentin ekonomik ve sosyal gelişimini olumsuz etkileyen en büyük faktörlerin başında geliyor. Merkez ilçelerde yaşanan yoğun sıkışıklık nedeniyle büyüme alanı bulamayan kentte, kentsel dönüşüm ve yeni imar alanlarının açılması yönündeki çağrılar her geçen gün artıyor.
Tarım arazisi statüleri, imar uygulamalarındaki düzensizlikler ve ulaşım sorunlarının kentin gelişiminin önünde önemli engeller oluşturduğunu belirten emlakçılar, çeşitli çözüm önerileri sunuyor. Kentin Van Gölü ile bütünleşmesini sağlayacak projelerin hayata geçirilmesi ve trafik yükünü azaltacak alternatif ulaşım ağlarının kurulması ise öncelikli beklentiler arasında yer alıyor.
"Merkez ilçelerde yeni yerleşim alanları açılmalı"
Kentin mevcut yerleşim alanlarında ciddi bir sıkışma yaşandığını belirten emlakçı Haydar Durbak, büyümenin önündeki engellerin kaldırılması için merkez ilçelere işaret etti:
"Van’da maalesef ciddi bir çarpık kentleşme mevcut ve kent bir türlü kabuğunu kıramıyor. Bu tıkanıklığı aşmak için İpekyolu, Tuşba ve Edremit başta olmak üzere yeni yerleşim alanlarının imara açılması, kentin gelişimi için oldukça elzemdir. Ayrıca Van Gölü’nün kentle bütünleşmesi adına Süphan ve Şabaniye gibi bölgeleri kapsayan nitelikli projelerin hayata geçirilmesi kente büyük bir değer katacaktır."
"Kat düzensizliği düzeltilmeli"
Kent merkezindeki nitelikli alanların doğru değerlendirilmesi ve estetik dışı imar uygulamalarına son verilmesi, kentsel kimliğin korunması açısından en büyük beklentiler arasında yer alıyor.
Plansızlığın getirdiği estetik kaygılara dikkat çeken Durbak, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Hükümet konağının taşınmasının ardından boşa çıkacak alanın yeşil alana veya kent meydanına dönüştürülmesi, Van'ın kent yapısını olumlu yönde geliştirecektir. Öte yandan, mevcut imar çalışmalarında aynı mahalle içinde kat sınırlamalarının 5, 6 ve 7 kat gibi birbirinden farklı uygulanması ciddi bir sorundur; bu plansızlığın düzeltilmesi kent estetiği açısından büyük önem arz etmektedir."
"Tarım arazileri imara takıldı"
Kentsel büyümenin önündeki en büyük hukuki engelin tarım arazileri olduğunu vurgulayan emlakçı Ersin Yıldırımçakar ise konuya dair şunları söyledi:
“Erciş yolu ve Tuşba çevresi tarım arazisi statüsünde olduğundan buraların imara açılması hukuki açıdan oldukça zordur. Özellikle Bardakçı, Şemsibey ve Topraktaş civarının kente kazandırılabilmesi için öncelikle tarım arazisi vasfının değiştirilmesi gerekmektedir.”
"Kentsel sıkışma ulaşımı kilitledi"
Plansız büyümenin getirdiği bu kentsel sıkışmanın doğrudan ulaşım altyapısını olumsuz etkilediğini savunan Yıldırımçakar, çözüm önerilerini şu sözlerle aktardı:
"Merkezde Cumhuriyet Caddesi ve çevresi, otopark yetersizliği ve ara yolların işlevsizliği nedeniyle kilitlenmiştir. Yapımı süren çevre yolu ise bağlantı yollarındaki eksiklikler sebebiyle trafiği henüz rahatlatamamaktadır. Çözüm olarak Edremit ile Üniversite arasına tramvay veya metro hattı yapılmalı; ağır vasıtaların şehir merkezine girmesini engellemek için de Erek Dağı’nın altından yeni güzergâhlar açılmalıdır."
