Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD) Genel Sekreteri Erdal Kurt, araç sahiplerini lastik güvenliği konusunda uyardı. Kurt, gözle görünür bir hasar olmasa dahi lastiklerin düzenli olarak kontrol edilmesinin büyük önem taşıdığını belirterek, bazı durumlarda lastiklerin mutlaka değiştirilmesi gerektiğini ifade etti.
LASİD açıklamasına göre, bir lastiğin güvenli kullanım süresi; kullanım koşulları, bakım, sürüş alışkanlıkları ve çevresel etkenlere bağlı olarak değişiyor. Lastiğin maksimum kullanım ömrü ise 10 yıl ile sınırlı. Uzmanlar, lastiklerin 5 yıl kullanımın ardından yılda en az bir kez yetkili lastik servislerinde kontrol edilmesi gerektiğini vurguluyor.
Lastik ömrünü etkileyen faktörler
Erdal Kurt, lastiklerin üzerinde üretim tarihinin bulunduğunu, ancak son kullanma tarihinin yer almadığını söyledi. Bunun, kullanım koşullarının çeşitliliğinden kaynaklandığını belirten Kurt, doğru lastik seçimi, uygun hava basıncı, doğru sürüş alışkanlıkları ve düzenli kontrollerle lastiklerin ömrünün uzayabileceğini aktardı.
Mevsimsel değişimlerde kullanılmayan lastiklerin saklama koşullarının da lastiğin yapısı ve performansını etkilediğine dikkat çeken Kurt, şunları söyledi:
Jantsız lastikler: Dik konumda ve yanakların zarar görmesini önleyecek raf sistemlerinde saklanmalı.
Jantlı lastikler: Palet üzerinde yatay konumda, en fazla 4 adet üst üste yerleştirilmeli; deformasyonu önlemek için aralıklarla alt sıradaki lastikler üst sıraya alınmalı.
Ne zaman lastik değiştirilmelidir?
Binek ve hafif ticari araçlarda diş derinliği 1,6 mm’nin altına düştüğünde, ağır vasıta lastiklerinde yasal sınırın altına inildiğinde, yanak bölgesinde kesik, çatlak, kabarıklık veya darbe hasarı oluştuğunda.
Bu durumlarda lastiklerin başka bir sebep aranmaksızın değiştirilmesi gerektiğini vurgulayan Kurt, düzenli kontrol ve doğru bakımın güvenli sürüş için hayati önem taşıdığını belirtti.
