Van’da sürücü eğitimi veren kurslar, yılın son ayında yeni dönem hazırlıklarını yapmaya başladı. Şehirde hem iş makinesi operatörlük eğitimi veren kurumlar hem de sürücü kursları, 2026 yılı için ücret düzenlemelerini değerlendirirken, mevcut piyasa koşullarının sektöre yansımalarını da gözden geçiriyor. Yakıt fiyatlarındaki değişimler, araç bakım masrafları, sigorta giderleri, personel maliyetleri ve özellikle kiralarda yaşanan dalgalanmalar, kurs işletmecilerinin bütçesinde önemli bir yer tutuyor.
Bu nedenle, kurs yönetimleri yeni yılda uygulanacak fiyatların belirlenmesi sürecinde hem ekonomik şartları hem de vatandaşların ödeme gücünü dikkate almaya çalıştıklarını ifade ediyor. Van’da sürücü belgesi almak isteyenlerin yıl sonuna doğru yoğunluk oluşturduğu bilinirken, işletmeciler de bu dönemi hem planlama hem de değerlendirme süreci olarak görüyor. Van’daki iki farklı kurs yöneticisi, sektörün mevcut durumunu, maliyetlerin nasıl değiştiğini ve yeni yıl için oluşan genel beklentiyi paylaşarak, kurs ücretlerinin hangi dinamiklere bağlı olarak şekillendiğini anlattı.
Lütfi Çoktu
“Her şey yüzde 100 artmışken biz yalnızca yüzde 20 zam yaptık”
Van’daki iş makineleri operatörlük kursu işletmecisi Lütfi Çoktu, “Biz art arda zam yapmıyoruz, yılbaşından yılbaşına değişiklik yapıyoruz. Yakıt, tamir, SGK, personel ve özellikle kira artışları bizi ciddi şekilde etkiliyor. Geçen yıl büro kiralarına yüzde 150 zam yapıldı. Bu, giderlerimize doğrudan yansıdı. Geçen yıl 8 bin liraydı, bu yıl 10 bin liraya yükselttik. Yani yalnızca yüzde 20 artış var. Her şeyin yüzde 100 arttığı bir dönemde bizim zam oranımız çok düşük kaldı,” ifadelerini kullandı.
Operatörlük belgesi: “Bu şehirde istihdamın kapısı”
Çoktu, “Operatörlük kurslarının Van ve Doğu Anadolu için önemli bir istihdam alanı oluşturuyor. Üniversite okumuş kişiler bile gelip operatörlük belgesi alıyor ve bu belgeyle iş buluyorlar. Sıfırdan hiçbir şey bilmeyen birini dahi yetiştiriyoruz. Bir mesleği olmayana kapı açıyor, nitelikli eleman yetiştiriyoruz. Ekonomik büyümenin kurslara olan talebi artırıyor. Üç yıldır Türkiye ekonomisi büyüyor, bu sektöre de doğrudan yansıyor. Bizim işlerimiz her yıl biraz daha artıyor,” dedi.
Mervan Özlemez
“Yakıt, bakım, sigorta… her kalemde ayrı maliyet yükü var”
Türkiye’nin en genç sürücü kursu işletmecisi Mervan Özlemez, “Maliyetlerin en çok sürücü kurslarını zorluyor. Yakıt fiyatları, araçların rutin bakımları, sigorta bedelleri ve arıza onarımları gibi başlıklar, kurs fiyatlarına en hızlı yansıyan gider kalemleri arasında. Yakıt, araç bakımı, sigorta bedelleri ve amortisman giderleri çok yükseldi. Geçen yıl yüzde 30 zam yapmıştık. Bu yıl da yıllık enflasyona paralel olarak yine yüzde 30 civarında bir artış bekliyoruz. 2026’da da benzer bir oran öngörüyorum,” diye belirtti.
“Öğrenciler zamma yakalanmamak için aralık ayında yoğunluk oluşturuyor”
Zam dönemlerinin başvurulara etkisine de değinen Özlemez, “Kurslara en yoğun talebin yıl sonu dönemlerinde yaşanıyor. Aralık ayında başvurular ciddi biçimde artıyor. Çünkü insanlar yeni yıl zammına yakalanmak istemiyor. Bu nedenle öğrenciler zamlardan çok etkilenmiyor gibi görünüyor ama artışın yükü daha çok kurslara biniyor,” sözlerini kullandı.
“Taban fiyatın altına inmemiz mümkün değil”
Özlemez, Devletin belirlediği harç ve taban fiyat uygulamalarının da 2024–2025 döneminde önemli ölçüde arttığını şu sözlerle ifade etti: “Sektörde alt fiyat belirleme esnekliği yok. Devlet harçlarında yüzde 25 artış yapıldı. MEB’in belirlediği bir taban fiyat var; bunun altına inmemiz zaten mümkün değil. Halkı düşünerek minimum artış yapıyoruz.”
