Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 34 milyona yaklaşırken, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) yayımladığı yeni trafik sigortası genelgesi 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek. Genelgeyle prim tarifeleri ve basamak sistemi köklü biçimde yenileniyor.
Basamak sistemi baştan yazılıyor
Yeni uygulamaya göre sürücülerin hasarsızlık basamağı, kullandıkları araca değil sürücünün kendisine bağlı olacak. Buna göre, yıllardır 8’inci basamakta bulunan hasarsız bir sürücü, yeni bir araç alsa dahi aynı basamaktan işlem görecek. Sürekli kaza yapan ve 0 veya 1’inci basamakta yer alan sürücüler ise yeni araçlarında da avantaj elde edemeyecek.
“İyi sürücü cezalandırılmayacak”
Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Sigorta Komisyon Başkanı Turusan Bağcı, düzenlemenin uzun süredir eleştirilen adaletsizliği ortadan kaldırdığını söyledi. Bağcı, “İstanbul’da 5 yıl ve üzeri hasarsız bir sürücü bugün yaklaşık 7 bin 500 lira prim ödüyor. Ancak ikinci araç aldığında 4’üncü basamaktan işlem görerek 15 bin lirayı aşan primle karşılaşıyordu. Hasarlı sürücüler ise ikinci araçlarında düşük basamaktan yararlanabiliyordu. Bu durum iyi sürücüyü cezalandırıyordu. Yeni sistemle bu adaletsizlik sona eriyor” dedi.
Türkiye’de sürücülerin yaklaşık yüzde 90’ının iyi sürücü olduğunu vurgulayan Bağcı, amaçlarının hasarsız sürücüleri finansal olarak da ödüllendirmek olduğunu ifade etti.
Aralık ayı uyarısı: Trafik ve kaskoda fırsat
SEDDK’nin aralık ayında trafik sigortası primlerini yüzde 1 artırdığını hatırlatan Bağcı, “Ocak ayında yıl genelinin değerlendirilmesiyle yeni bir düzenleme yapılabilir. Bu nedenle trafik sigortası yaptırmayanlar için aralık ayı avantajlı olabilir. Kaskoda ise rekabet nedeniyle son yılların en düşük primleri sunuluyor. Aralık ayında kasko yaptırmak ciddi fırsatlar barındırıyor; hatta trafik sigortasından bile ucuz kasko teklifleri var” diye konuştu.
Yenilemede yeni kural ve zorunluluk hatırlatması
Sigorta Aracıları ve Acenteleri Derneği (SAAD) Genel Başkanı Halil İbrahim Ece ise önemli bir detaya dikkat çekti. Ece, “Poliçe başlangıç tarihinden önce yenileme yapılmış olsa bile bu süre içinde kaza olursa, sürücünün basamağı bir kademe düşürülecek. Bu uygulama daha önce yoktu” dedi.
Ece ayrıca zorunlu trafik sigortası yaptırılmadan trafiğe çıkılmaması gerektiğini vurgulayarak, aksi halde para cezası ve trafikten men yaptırımıyla karşılaşılabileceğini hatırlattı. Sürücülerin yıl bitmeden poliçe durumlarını ve hasarsızlık basamaklarını mutlaka kontrol etmeleri gerektiğini sözlerine ekledi.
