Van’da yıllardır çözülemeyen trafik sorunu, kentin en yakıcı gündemlerinden biri olmaya devam ediyor.
Özellikle sabah ve akşam saatlerinde İpekyolu Caddesi, Maraş Caddesi ve Beşyol Kavşağı gibi merkezi noktalarda trafik adeta kilitleniyor. Araç kuyrukları kilometrelerce uzarken, sürücüler saatlerce trafikte beklemek zorunda kalıyor.
Vatandaşlar, çözüm için ayrılması gereken bütçenin “yol, alt geçit ve köprülü kavşak” gibi zorunlu altyapı projeleri yerine, “ikinci müze, buz pateni pisti, bilim merkezi” gibi acil olmayan yatırımlara aktarılmasına tepki gösteriyor.
Yeni Müze Projesi Tepkilere Neden Oldu
Van Valisi ve Van Büyükşehir Belediyesi kayyumu Ozan Balcı, geçtiğimiz günlerde Van Kalesi civarında Sahil Yolu üzerinde inşaatına başlanan Kent Müzesini ziyaret ederek proje hakkında bilgi aldı.
Ancak kentte mevcut Van Müzesi’nin 2024 yılında yalnızca 30 bin kişi tarafından ziyaret edilmiş olması, yeni müze projesinin gerekliliğini tartışmaya açtı.
Öte yandan, Van’da her geçen yıl araç sayısı hızla artarken, yol kapasitesi aynı oranda genişletilmedi.
Sürücüler, şehir içi ulaşımın özellikle sabah işe gidiş ve akşam dönüş saatlerinde durma noktasına geldiğini belirterek yeni bağlantı yolları, alt geçitler ve kavşak düzenlemeleri talep ediyor.
“Trafik Sorunu Her Geçen Gün Artarak Devam Ediyor”
Vanolay’a konuşan Saadet Partisi Van İl Başkanı Özay İlhan, şehirde yaşanan trafik sıkışıklığına dikkati çekti.
İlhan, “Van bugün bir trafik keşmekeşliği içerisinde. Artık Van'ın trafiği çekilmez bir noktaya geldi. Özellikle sanayiden geçtikten sonra yani Tuşba Belediyesi'nin önünden itibaren aşırı yoğunlaşan bölge hastanesine kadar bu yoğunluğun devam ettiği bir trafik. Yine bunun yanında eski emniyet ve eski karayolları kavşakları ile Sıhke, Maraş, İskele, İkinisan caddelerinde, Şabaniye Caddesinin yine belli noktalarında sürekli bir trafik sıkışması söz konusu. Yine Zübeyde Hanım Caddesi, Lokman Hekim-Hacı Hüseyin Camisi önündeki bölgede aşırı sıkışan bir trafik şehirde çekilmez hale geldi. Tüm bu trafik sorunu her geçen gün artarak devam ediyor. Fakat alternatif anlamında yapılan pek bir şey yok. Bugün bakıyoruz ki şehri yönetenler öncelikleri kenara bırakmış, en son yapılacak işlerle uğraşmaktalar.” dedi.
“Köprülü Kavşakların Yapılması Gerekirken Valilik Yeni Bir Müzeyle Uğraşıyor”
Van Müzesi’nin yeni yapıldığını ve yılda sadece 30 bin ziyaretçi çektiğini vurgulayan İlhan, “Hâli hazırda trafik problemi için alt ve üst geçit, köprülü kavşakların yapılması, bazı bölgelerde park yasaklarının yapılması, alternatif yolların oluşturulması gerekirken görüyoruz ki valilik yeni bir müze işiyle uğraşıyor. Van'ın zaten bir müzesi var. Van Müzesini 2024 yılında ortalama 30 bin kişi ziyaret etti. Ziyaret etmek isteyen herkes rahatlıkla gidip ziyaret edebiliyor. Fakat bakıyoruz ki işte bugün sahil yolunda bilim merkezi ve kent müzesi inşaatı yapılıyor. Evet, bunlar da yapılmalı fakat önceliklerimiz arasında şehrin ivedi olarak çözülmesi gereken bir trafik problemi var. Bugün çevre yolunun tamamlanmayışından dolayı hala Edremit'e kadar yoğunluğun olduğu bir trafik söz konusu. Bugün çevre yolu yapılsa birçok araç çevre yolundan hareket edip en azından bu en başta bahsettiğim işte kampüsten Edremit'e kadar olan hatta bir rahatlama söz konusu olabilir. Fakat asıl sıkıntının yaşandığı bölgelerde işte otogar kavşağı, yeni emniyet kavşağı gibi bölgelerde bir dal-çık (köprülü kavşak) olmaması en büyük sıkıntılarımızın başında geliyor. Yine şehir içi trafiğini rahatlatacak hiçbir önlem alınmaması, özellikle şehrin içerisinde belli bölgelerde, belli saatlerde mutlak suretle park yasağının olması gerekiyor. Otopark sorunu olduğu için şehirde bu yasaklar da uygulanamıyor. Böyle bir yasak kararı da alınamıyor. Yani her anlamda bir çıkmazdayken şehrin trafik planlaması yapılmadan biz ana problemlerimizi kenara bırakmışız. Yapılması, bir yıl, iki yıl hatta üç-beş yıl sonra yapılsa da problem olmayacak işleri bugün yapmakla uğraşılıyor. Hakikaten bunlar artık kabak tadı verdi bu şehirde. Bu şehrin ana sorunlarının üzerine eğilmesi gereken yöneticiler tarihi işlerle uğraşıyor.” ifadelerini kullandı.
“10 Dakika Yürüme Mesafesini Bir Aracın 1,5 Saatte Gittiği Durumlar Oluyor”
Yaşanan trafik çilesinin boyutunu gözler önüne seren İlhan, “Şehrin trafik sorununun çözülmesi için uzman bir ekip kurularak, uzun vadede çözüm için doğru bir imar planı çizilmesi gerekiyor. Bu konuda hızlı adım atılması gerekiyor. Bu imar planının içerisinde yeni yapılacak yerlerde otopark zorunluluğu, yine şehrin belli noktalarında vatandaşın aracının rahatlıkla çekebileceği otoparklar şart durumdadır. Bugün şehrin katlı otoparklara ihtiyacı var. Yani bu anlamda büyük bir eksikliğimiz söz konusu. Çarşının göbeğinde daha önce yapılan bir bina heba edildi gitti. Baştan otopark dendi, AVM dendi, şu dendi, bu dendi… Çözüm bulunamadı. Yani artık bu saatten sonra hata yapılmaması gerekiyor. Mutlak suretle şehrin otopark probleminin çözülüp trafiğin mutlak suretle çözüme kavuşturulması gerekiyor. Yani bu üç ayağı olan bir iştir. Acil yapılması gereken yani trafiğin çözümü noktasında işlemler. Orta yani işte bir 6 aylık, bir yıllık bir de iki yıllık şeklinde bir plan yapılarak bu şehrin trafik sorununun kökten çözülmesi gerekiyor. İmar planıyla da bu sorunun köklü çözümü için gerekli adımların atılması zaruridir. Bu konunun üzerine kafa yorulması gerekiyor. En ufak bir yağışta bu trafik daha da katlanıyor ve çok daha büyük sıkıntılara sebep oluyor. Şehrin içerisinde 10 dakika yürüme mesafesine bir aracın 1,5 saatte gittiği durumlar oluyor. Bu mutlak suretle bu sorunun çözüme kavuşturulmalı. Bu şehrin ana problemleriyle uğraşın. Sonradan ileriki yıllarda yapılabilecek işlerle vakit kaybetmeyin. İsraf etmeyin. Gelin, ana problemlerimizin başında gelen trafik problemi çözün diyoruz.” şeklinde konuştu.
“Bunun Bedelini Van Halkı Olarak Uzun Vadede Ödeyeceğiz”
Yapılan işlerin “ben yaptım oldu” mantığıyla yapıldığını ve hesap verilmediğini belirten İlhan, sözlerini şöyle tamamladı:
“Şehrimizdeki kayyum yönetimleri layüsel bir durumda. Sorgusuz, sualsiz, hiç kimseye hesap vermeyen, sorulan sorulara cevap vermeyen, hatta verilen dilekçelere bile cevap vermeyen bir konuma gelmiştir. Zaten bu başlı başına bir hukuksuz iştir. Mutlak suretle hukuka dönülmesi gerekir. Kent konseylerinin işler vaziyette olması gerekir. Yapılacak işlerle alakalı mutlaka istişarelerin yapılması gerekir. Belediye meclislerinin olması gerekir. Hali hazırda bunların hiçbiri söz konusu değildir. Biz bu sistemin yani bozuk bir tezgahtan sağlıklı bir ürün çıkacağını zannetmiyoruz. Mutlak suretle bu işlerin gözden geçirilmesi şarttır. Bunun bedelini Van halkı olarak uzun vadede ödeyeceğiz. Yapılan her işte ben yaptım oldu mantığı var. Bugün işte mevcut Emniyet Müdürlüğü'nün yeri… O trafiğin tam ortasıydı. Bazen şartlar müsaitken yollar genişletileceği yerde bugün genişletilemez bir hal alıyor. İşte dal-çıklar vakti zamanında yapılması gerekirken yapılmadı. Bunların bedeli ödeniyor. Yani ben yaptım oldu mantığının eseri olarak yapılmış olan işte şehrin göbeğindeki Van Mall AVM. Yani öyle bir plansız iş yapıldı, yıllarca atıl vaziyette kaldı. Hala tam istenildiği gibi çalışmıyor. Altındaki otopark işlevsiz. Van’ın böyle birçok kangrenleşmiş problemleri var. Bu problemlerin üzerine yeni kangrenleşmiş problemler, ileride kangrenleşmeye dönecek icraatlar yapılıyor. Bunun bedelini de bu şehir olarak bir şekilde ödüyoruz ve ödemeye devam edeceğiz gibi gözüküyor.”
