Van'da kasım ayının gelmesiyle birlikte hava sıcaklıkları düşmeye, yağışlar artmaya başladı. Kış mevsiminin yaklaşmasıyla sürücüler için araç bakımının önemi yeniden gündeme geldi. Uzmanlar, özellikle Van gibi soğuk illerde motor yağı, antifriz ve kış lastiği gibi unsurların mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini vurguluyor.
Oto lastik ustası Yunus Kutlu, bu yıl kış lastiği uygulamasının 15 Kasım’da başlayıp 15 Nisan’a kadar süreceğini söyledi. Kutlu, sürücüleri son günü beklemeden kış lastiğine geçiş yapmaları konusunda uyardı:
“Kış lastiği uygulaması artık yasal zorunluluk hâline geldi. Ancak çoğu sürücü son güne kadar beklediği için büyük bir yoğunluk yaşanıyor. Bu yoğunluk hem ustaları zorluyor hem de yurttaşları mağdur ediyor. Bu nedenle lastik değişimini erkenden yapmakta fayda var.”
Yurttaş Yunus Kutlu
Kış lastiği hayati öneme sahip
Kış lastiği ile yaz lastiği arasındaki farkın hayati önem taşıdığını söyleyen Kutlu, "Kış lastikleri soğuk havada daha iyi tutuş sağlar, fren mesafesini kısaltır. Yaz lastiğiyle kışın yola çıkmak hem sürücünün hem de diğer insanların güvenliğini tehlikeye atar. Sağlık ve güvenlik açısından tedbirli olmak her zaman daha iyidir." dedi.
Kutlu, kış lastiği değişim ücretlerinin araç türüne ve lastik boyutuna göre 600 ile 1000 TL arasında değiştiğini; her aracın lastik ebadı, işçilik süresi ve kullanılan malzeme farklı olduğu için fiyatların değişiklik gösterebildiğini ekledi.
Antifriz sadece kışın değil, her zaman önemli
25 yıldır araç bakımı yapan Cemal Aslan ise özellikle soğuk iklimlerde antifriz kullanımının önemine dikkat çekti.
Van gibi kışları sert geçen şehirlerde araçların donma riskiyle sık sık karşılaştığını belirten Aslan, "Antifriz sadece donmayı engellemez, aynı zamanda motor içindeki paslanmayı, kireçlenmeyi ve korozyonu önler. Sadece su kullanmak zamanla radyatör ve kalorifer peteklerini çürütür. Bu da ciddi masraflara yol açar," şeklinde konuştu.
Aslan, iyi bir antifrizin 3 ila 5 yıl arasında görevini yaptığını; ancak kaçaklar veya buharlaşma nedeniyle eksilme yaşanabileceğini söyledi. Yurttaşların genelde eksilen antifrize su eklediğini belirten Aslan, "Bu, antifrizin donma derecesini bozar. En sağlıklısı, her yıl bakım sırasında antifriz bomesiyle ölçüm yapmak gerekiyor," dedi.
Kalitesiz antifrizlerin motora zarar verebileceğini söyleyen Aslan, G12 ve G13 tipi antifrizlerin tercih edilmesi gerektiğini, bu tür antifrizlerin hem paslanmayı önlediğini hem de motorun ısısını dengede tuttuğunu; litre fiyatının yaklaşık 150 TL, 3 litrelik bir antifrizin ise ortalama 450 TL civarında olduğunu kaydetti.
Yurttaş Cemal Aslan
"Bakımı ertelemeyin, sonra çok geç olabilir"
"Bizim memleketimiz kış memleketi. Eylül ve ekim aylarında bu bakımların yapılması gerekiyor," diyen Aslan, "Ama yurttaşlar genellikle kar düşmeden gelmiyor. Oysa don bir kez başladı mı, radyatör ve motor bloğundaki su donarak büyük hasara yol açıyor. Ortalama bin liralık bir bakım ihmal edildiğinde, masraf yüz bin liraya kadar çıkabiliyor," şeklinde uyardı.
Kışlık bakımın yalnızca antifriz kontrolünden ibaret olmadığını söyleyen Aslan, "Kışlık bakımların içinde antifriz, termostat, radyatör değişimi ve kalorifer peteklerinin kontrolü yer alır. Eğer peteklerde delik varsa onarımı yapılır, ardından antifriz konulur. Yağ, termostat ve kalorifer sistemleri kontrol edilmeden araç bakımı tamamlanmış sayılmaz. Yağ bakımı ise her yıl yapmak zorunludur," diye konuştu.
