Trafikte bulunan tüm araçların yaptırmak zorunda olduğu sigortaya ilişkin yeni tarifeler Sigorta Bilgi Merkezi tarafından açıklandı. Açıklamaya göre trafiğe çıkmak için ödenmesi gereken en düşük prim İstanbul’da 4. basamak bir otomobil için 15 bin 60 lira olarak belirlendi. Sigortasız araç kullanımının tespiti halinde hem idari para cezası uygulanacağı hem de aracın trafikten men edileceği hatırlatıldı.
Trafik sigortası primlerine genel olarak yüzde 1 oranında zam yapıldı. İstanbul’da sıfırıncı basamakta bulunan, içten yanmalı motora sahip ve riskli kabul edilen bir sürücünün prim tutarı 45 bin 181 liraya yükselirken, en düşük risk sınıfı olan 8’inci basamaktaki sürücüler için prim 7 bin 530 lira oldu.
Ankara’da aynı sürücü grupları için primler 43 bin 902 lira ile 7 bin 317 lira arasında değişirken, İzmir’de bu tutarlar 42 bin 623 lira ile 7 bin 104 lira olarak açıklandı. Böylece riskli sürücü ile risksiz sürücü arasındaki fark yüzde 500’lere yaklaşmış oldu.
Ticari taksilerde artış görüldü
Ticari taksilerde de primler önemli ölçüde artış gösterdi. İstanbul’da sıfırıncı basamak taksi için prim 121 bin 397 liraya çıkarken, sekizinci basamaktaki sürücülerin ödeyeceği tutar 20 bin 233 lira olarak belirlendi. Ankara’da bu rakamlar 117 bin 961 lira ile 19 bin 660 lira arasında değişirken, İzmir’de 114 bin 526 lira ile 19 bin 88 lira arasında seyretti.
En yüksek artış otobüslerde
En yüksek artış ise her zamanki gibi otobüslerde görüldü. İstanbul’da 31 koltuk ve üzeri kapasitedeki bir otobüsün sıfırıncı basamak zorunlu trafik sigortası primi 290 bin 969 liraya çıktı. Aynı aracın sekizinci basamak primi ise 48 bin 495 lira olarak hesaplandı. Bu rakamlar, zorunlu trafik sigortasında ulaşılan en yüksek prim seviyeleri olarak dikkat çekti.
Yeni düzenleme geliyor
Yeni düzenlemeler yalnızca fiyatlarla sınırlı kalmadı. Hasarsızlık basamaklarında uzun süredir tartışılan uygulama tamamen değiştirildi. Mevcut sistemde sürücü yeni bir araç aldığında risk basamağı ne olursa olsun poliçe 4’üncü basamaktan başlıyordu. Bu durum, yıllardır kazasız şekilde 8’inci basamağa ulaşan sürücülerin yeni araç aldığında cezalandırılmasına neden olurken, sık sık kaza yapan ve 1’inci basamakta bulunan sürücülere avantaj sağlıyordu.
Yeni düzenlemeyle bu uygulama sona erdi ve sürücünün elde ettiği basamak ne ise yeni aldığı araç için de aynı basamak üzerinden işlem yapılması kararlaştırıldı. Böylece hem 8’inci basamaktaki hasarsız sürücüler korunmuş hem de 1’inci basamak sürücülerinin sistem tarafından otomatik olarak yukarı taşınmasının önüne geçilmiş oldu. Mevcut aracını satıp yenisini alan sürücülerde ise zaten aynı basamaktan devam edildiği için bu konuda bir değişiklik yapılmadı.
Erken poliçe yenileyenler hakkında
Erken poliçe yenileyenler için de sistem güncellendi. Şu ana kadar poliçesini süresinden önce yenileyen sürücülerin yeni poliçe yürürlüğe girmeden kaza yapması durumunda basamakları etkilenmiyordu. Yeni düzenlemeye göre bu sürücüler kaza yaptıkları takdirde bir sonraki yenileme döneminde hasarsızlık basamakları bir kademe düşecek. Bu düzenleme, hem hasarsız sürücülerin hakkını koruma hem de riskli sürücülerin avantaj sağlamasını engelleme amacı taşıyor.
Trafik sigortasına yönelik tüm bu yeni uygulamalar 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek. İlgili kurumlar, sürücülerin hem prim güncellemelerini hem de yeni basamak düzenlemelerini dikkate alarak poliçelerini zamanında yaptırmalarını tavsiye ediyor.
