Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, DEM Parti Van Milletvekili Gülderen Varlı’nın yazılı soru önergesine yanıt vererek, kentte yürütülen karayolu projeleri, çevre yolu inşaatı ve kış hazırlıklarıyla ilgili güncel bilgileri paylaştı.
Ulaştırma Bakanlığı, Van il sınırlarında Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) sorumluluğunda toplam bin 63 kilometre yol ağı bulunduğu belirtilerek, bunun 552 kilometresinin devlet yolu, 511 kilometresinin ise il yolu olduğu bilgisini paylaştı.
2002 yılı sonuna kadar yalnızca 36 kilometre bölünmüş yol bulunduğu hatırlatılan açıklamada, 2025 yılı itibarıyla bu uzunluğun 607 kilometreye ulaştığı ve Van’daki karayolu ağının yüzde 57’sinin bölünmüş yollardan oluştuğu kaydedildi.
Van Çevre Yolu’nun 16,2 kilometresi tamamlandı
Bakanlık, Van Çevre Yolu Projesinin toplam 41 kilometre uzunluğunda ve 2×3 şeritli bölünmüş yol standardında olduğunu belirtti. Projenin 16,2 kilometrelik kısmının tamamlandığı, kalan bölümlerdeki yapım çalışmalarının ise bütçe imkanları doğrultusunda sürdüğü ifade edildi.
Ayrıca Van şehir geçişinde trafik yoğunluğunun yüksek olduğu kavşaklarda trafik güvenliğini artırmaya yönelik yeni proje çalışmaları yürütüldüğü açıklandı.
Kış hazırlıkları tamamlandı
“KGM 2025-2026 Kış Programı” kapsamında, kar ve buzla mücadele çalışmalarına ilişkin tüm hazırlıkların tamamlandığının belirtildiği açıklamada, karla mücadele merkezlerinde tuz, agregalar ve kimyasal buz çözücülerin depolandığı, ayrıca araç ve ekipmanların bakım ve kalibrasyonlarının sezon öncesinde tamamlandığı vurgulandı.
Merkezlerde, güzergâh analizleri, açılan ve kapanan yolların durumu ile karla mücadele çalışmalarının canlı izleme sistemleri üzerinden takip edildiği, önemli geçitlerdeki sabit kameralarla da hava ve yol durumlarının sürekli izlendiği belirtildi.
TÜİK: Trafik kazalarında yol kusuru %0,3
Türkiye İstatistik Kurumu’nun(TÜİK) verilerine atıfta bulunan bakanlık, Türkiye genelinde meydana gelen trafik kazalarında yol kaynaklı kusur oranının yalnızca %0,3 olduğunu belirtilirken, Van’daki mevcut yolların fiziki yapısında herhangi bir kusurun bulunmadığı da belirtildi. Trafik kazası tutanaklarının düzenlenmesinin İçişleri Bakanlığı, verilerin yayımlanmasının ise TÜİK’in sorumluluğunda olduğu bilgisi paylaşıldı.
Van-Hakkari Yolu’nda kaya küşmelerine karşı önlemler alındı
Van-Hakkari yolu üzerinde özellikle Sere Solan ve Tekser mevkilerinde yaşanan kaya düşmeleri nedeniyle çelik ağ sistemleri, kaya tutucu tel örgüler ve betonarme perde duvarlar inşa edildiği belirtilirken, Karayolları ekiplerinin riskli alanlarda düzenli denetimler yürüttüğü de ifade edildi.
Bakanlığın açıklamasında Van genelinde devam eden bazı önemli yol projeleri şöyle sıralandı:
Van Çevre Yolu,
Van–Muradiye Yolu,
Van–Özalp–Kapıköy Yolu,
Van–Güzelsu Yolu,
Başkale–Karasu Köprüsü,
Çamlık Viyadüğü,
Erciş–Patnos Yolu,
Edremit–Kuskunkıran Yolu,
Başkale Geçişi ve Güzeldere Tüneli,
Erciş–Muradiye–Çaldıran–12. Bölge (Erzurum) Hududu Yolu,
Ahlat–Adilcevaz–Erciş Yolu.
Ayrıca, Van–Erciş Devlet Yolu’nda Kalecik Karayolları Denetim İstasyonu’nun hizmet verdiği, Van–Hakkari Yolu’nda ise yeni bir denetim istasyonu kurulması için çalışmaların sürdüğü belirtildi.
KGM sorumluluğundaki yollarda trafik sayımları ve sinyalizasyon sistemleri kurulumu çalışmalarının da devam ettiği açıklandı.
