Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Van Çevre Yolu Birinci ve Üçüncü Kesimleri Açılış Töreni"ne katılmak üzere Van'a geldi. AK Parti İl Başkanlığı ziyaretinin ardından Edremit ilçesinde düzenlenen törende konuşan Bakan Uraloğlu, Van'ın İpek Yolu'nun kadim duraklarından biri ve ülkenin İran, Türk Cumhuriyetleri ve Uzak Doğu'ya açılan önemli kapısı olduğunu vurguladı.
Merkez trafiği rahatlayacak, transit yük şehir dışına alındı
Bakan Uraloğlu, Van'ın en önemli ihtiyaçlarından birinin transit trafiği şehir merkezinden arındıracak yüksek standartlı bir çevre yolu olduğunu belirtti. Van Çevre Yolu, toplam 41 kilometre olarak projelendirilmiş olup, bitümlü sıcak karışık kaplamalı, 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere 6 şeritli bölünmüş yol standardında tasarlanmıştır.
Bugün, çevre yolunun Edremit Kavşağı ile Kurubaş Kavşağı arasında kalan 10 kilometrelik birinci kesimi ve Özalp Kavşağı ile Erciş Kavşağı arasında kalan 18 kilometrelik üçüncü kesimi olmak üzere toplam 28 kilometrelik kısmı hizmete açılmıştır.
Bu kesimlerin tamamlanmasıyla şehir içinden geçen transit trafik şehir dışına alınarak merkezdeki trafik yoğunluğu büyük ölçüde rahatlatılacak; aynı zamanda uluslararası transit trafiğin Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu ve Üzümlü sınır kapılarına yüksek standartlı bir şekilde bağlanması sağlanmış olacaktır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu
Yıllık 2,7 milyar lira tasarruf ve çevre katkısı
Çevre yolunun kalan 13 kilometrelik kısmını gelecek yılın sonuna kadar bitirmeyi hedeflediklerini vurgulayan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergahta yaklaşık 75 dakika olan geçiş süresinin 20-25 dakikaya düşmüş olacağını belirtti. Bu sayede, zamandan 2 milyar 400 milyon lira ve akaryakıttan 300 milyon lira olmak üzere toplam 2 milyar 700 milyon lira yıllık tasarruf sağlanacaktır. Bu yatırımın 4 yılda geri döneceği bilgisini paylaşan Bakan, ayrıca çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun da 15 bin ton azaltılarak doğanın korunmasına katkı sağlandığını ekledi.
Van'a ulaşım ve iletişim yatırımları
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak kentin ulaşım ve iletişim altyapısı için 80 milyar lira yatırım yaptıklarını bildirdi. Kentteki bölünmüş yol uzunluğu 36 kilometreden 613 kilometreye çıkarılmış, hiç bitümlü karışım kaplama (sıcak asfalt) olmayan yolların uzunluğu da 400 kilometreye ulaşmıştır.
Van Edremit-Gevaş-Bitlis, Erciş-Patnos, Van-Güzelsu, Erciş-Muradiye, Van-Özalp-Saray-Kapıköy gibi önemli projeler bölünmüş yol haline getirilmiştir. Van'ı İran'a bağlayan Gürbulak Sınır Kapısı'na ulaşım sağlayan Van-Muradiye-Çaldıran yolu bu yıl tamamlanmış; kış şartlarında ulaşım çilesini ortadan kaldıran 2 bin 644 rakımlı Tendürek Geçidi'nde yolculuk daha güvenli ve konforlu hale getirilmiştir.
Ayrıca Hoşap, Şeytan, Kırmızı, Bend-i Mahi ve Kelekom tarihi köprülerinin restorasyonu tamamlanmış ve geçen yıl kasım ayında Güzeldere Tüneli hizmete açılmıştır. Bugün itibarıyla da Van Çevre Yolu'nun kalan 13 kilometrelik kesimi ile Adilcevaz-Erciş, Edremit-Kuskunkıran, Van-Özalp-Kapıköy yolları gibi 15 karayolu projesinde çalışmalara devam edilmektedir.
Hava ve demiryolu yatırımları
Bakan Uraloğlu, Van'daki yatırımların sadece karayoluyla sınırlı olmadığını, Van Gölü'nün kente daha fazla ekonomik katkısı olması için de çalışmalar yapıldığını belirtti. Van Gölü üzerindeki ulaşım, 1971-1976 yılları arasında imal edilen 4 feribot ile yapılmaktaydı; ancak Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotlarının kullanıma alınmasıyla her biri 50 vagon kapasiteli yeni 2 adet feribotla yük taşıma kapasitesi 7 kat artırılmış ve 5 saat süren Tatvan-Van arasındaki seyir süresi yaklaşık 3,5 saate düşürülmüştür.
Van Ferit Melen Havalimanı da geleceğin ihtiyaçlarına hazır, modern bir havalimanına dönüştürülmüştür. Mevcut 2 bin 750 metre uzunluğundaki pist tamamen yenilenmiş, 2 bin 150 metre uzunluğunda yepyeni bir paralel taksi yolu ve bunu birbirine bağlayan 5 adet hızlı çıkış taksi yolu hayata geçirilmiştir.
Bugün havalimanından 6 farklı havalimanına haftalık 176 uçuş operasyonu gerçekleştirilmekte olup, 2026'dan itibaren havalimanının yeni rekorlara imza atacağına inanılmaktadır.
Kapanış ve Diğer Görüşler
Van Çevre Yolu'nun tamamlanan etaplarının da kente yapılan yatırımların en önemli halkalarından biri olduğunu söyleyen Uraloğlu, "Bu yol, Van'ın ticaretine, turizmine, ekonomisine ve günlük yaşamına büyük katkı sağlayacak, şehrimizi bölgenin lojistik merkezi konumunu daha da güçlendirecek. Hiç kimsenin şüphesi olmasın ki Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimizi sürdürüyoruz. Van'ımızın ihtiyaçlarını karşılayacak projeleri hayata geçirmeye devam edeceğiz," dedi.
Vali Ozan Balcı ise çevre yolu çalışmasının "Van'ın küçük gerdanlığı olan sahil yolunun ardından, Van Gölü'nün büyük gerdanlığı olduğunu" belirterek, projenin ekonomik ve sosyal dönüşüme önemli katkı sağlayacağını dile getirdi.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ve AK Parti Milletvekilleri Kayhan Türkmenoğlu ile Burhan Kayatürk de projenin önemine dikkat çekerek emeği geçenlere teşekkür etti. Bakan Uraloğlu, konuşmaların ardından açılışını gerçekleştirdiği çevre yolunun birinci etabını Togg ile test etti.
